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Dethleffs Trend I 6877 Modelljahr 2027

Vollintegriert mit 4 Schlafplätzen und Bad mit Dusche, 6.99 m lang, auf Fiat Ducato Light.

Dethleffs Trend, Aussenansicht
Bild: Dethleffs

Übersicht

Schlafplätze
4 (bis 5)
Längstes Bett
212 cm
Stehhöhe
205 cm
Bad
Bad mit Dusche
Heizung
Warmluft, Gas
Klima Wohnraum
Extra
Autarkie
ca. 2.5 Tage
Heckgarage
150 kg
Tür 85 × 110 cm
Sitzplätze
4 (bis 5)
FührerausweisFührerschein
B
Grundriss
Grundriss Dethleffs Trend I 6877

Bild: Dethleffs

Masse, Tanks und Garage
Garage150 kg150 kgDiesel90 l90 lFrischwasser116 l116 lAbwasser90 l90 lRadstand 3.80 mLänge 6.99 m3.00 m
  • Garagebis 150 kg
  • Diesel90 l
  • Frischwasser116 l
  • Abwasser90 l

Vollintegriert auf Fiat Ducato, Masse und Achslasten laut Hersteller.

Technische Daten

Schlafen

Faustregel: Die Liegefläche sollte rund 10 cm länger sein als du gross bist.

BettLiegeflächePersonen
Hubbett, Doppelbett196 × 150 cm2
Heckbett, Doppelbett212 × 162 cm2
Sitzgruppe umgebaut, EinzelbettUmbau, kein zusätzlicher SchlafplatzExtra: Bettenbau Sitzgruppe quer210 × 80 cm–

Quelle: Preisliste, S. 106, 109, 116, Preisliste, S. 106, 109, 116

Wohnen und Raumgefühl

Stehhöhe innen
205 cm
Dachhauben
3× 40 × 40 cm, 75 × 105 cm
Aufbautür
70 cm breit
Fahrerhaustüren
nur Fahrer
Doppelboden
teilweise (Staufächer)

Quelle: Preisliste, S. 106, 108–109, 171, Preisliste, S. 106, 108–109, 171

Küche und Bad

Kochstellen
2
Backofen
nein
Kühlschrank
137 l, davon 15 l Gefrierfach
Bad
Bad mit Dusche

Quelle: Preisliste, S. 106, 108–110, Preisliste, S. 106, 108–110

Heizung, Klima und Winter

Heizung
Warmluft, Gas, 6 kW
Klima Fahrerhaus
manuell
Klima Wohnraum
nur als Extra
Bauweise
GFK-Dach, Seiten- und Heckwand HighGloss-GFK, EPS-Isolierung, Lifetime Smart: holzfreie Bodenkonstruktion, GFK-Unterboden
Wand / Boden / Dach
34 / 48 / 35 mm

Quelle: Preisliste, S. 106, 108–110, 108–109, 171, Preisliste, S. 106, 108–110, 108–109, 171

Strom, Wasser und Gas

Etwa 2.5 Tage autark mit der Serienausstattung, für 2 Personen im September in Mitteleuropa.

Aufbaubatterie
95 Ah AGM
Steckdosen 230 V / 12 V / USB
7 / 1 / 4
Frischwasser
116 l, davon 20 l während der Fahrt
Abwasser
90 l
Gasflaschen
2 × 11 kg

Quelle: Preisliste, S. 106, 108–110, 108, Preisliste, S. 106, 108–110, 108

Heckgarage und Stauraum

Die Heckgarage darf laut Hersteller 150 kg tragen. Die Packliste zeigt, was du dort verstaust, und warnt beim Überschreiten.

Packliste öffnen
Garagentür rechts
85 × 110 cm
Garagentür links
85 × 110 cm
Zuladung Garage
150 kg
Garage beheizt
ja

Quelle: Preisliste, S. 106, 108–109, 171, Preisliste, S. 106, 108–109, 171

Unterwegs

Länge
6.99 m
Breite
2.33 m
Höhe
3.00 m
Fahrgestell
Fiat Ducato Light
Rahmen
Tiefrahmen
Motor
2.2 MultiJet 140
Leistung
103 kW (140 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb
Frontantrieb
Treibstoff
Diesel, Tank 90 l
AdBlue
19 l
Abgasnorm
Euro 6e-bis
Radstand
3.80 m

Quelle: Preisliste, S. 106, 108, 115, 171, Preisliste, S. 106, 108, 115, 171

Fahren und Assistenz

Tempomat
Serie
Notbremsassistent
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Verkehrszeichenerkennung
Serie
Seitenwindassistent
Serie
Berganfahrhilfe
Serie
Rückfahrkamera
Serie
Apple CarPlay / Android Auto
Serie

Was Tests und Besitzer zum Dethleffs Trend sagen

Der Trend T ist seit der Neuauflage 2024 der Teilintegrierte der oberen Mittelklasse bei Dethleffs und ersetzt die frühere Pulse-Reihe. Er richtet sich vor allem an Paare, die 7 bis 7,4 m Länge mit Einzel-, Queens- oder Heckbett, stufenlosem Boden und Heckgarage suchen; mit Hubbett sind bis fünf Schlafplätze möglich.

Das spricht dafür

  • Für die Klasse solide Zuladung bei den kürzeren Grundrissen: Der T 6617 EB (nur Modelljahr 2026) hat bei 3499 kg rund 715 kg Reserve, T 6817 EB und T 6877 rund 645–675 kg (Masse fahrbereit laut Preisliste, ±5 %).Dethleffs2
  • Mit dem T 7057 DBL gibt es ein Queensbett im Heck eines Teilintegrierten, was in der 3,5-t-Klasse selten ist; die Liegeflächen haben 15 cm starke Kaltschaummatratzen.promobil2
  • Stufenloser Wohnraumboden vom Fahrerhaus bis ins Bad und 2,05 m Stehhöhe; die Heckgarage ist beidseitig mit Einhand-Klappen beladbar und laut Tests fahrradtauglich.promobilAUTO BILD
3 weitere
  • Holzfreier Aufbau (Lifetime Smart) mit GFK-verkleidetem Unterboden: Im Boden gibt es kein Holz, das bei Feuchtigkeit faulen kann.Dethleffspromobil
  • Serienmässig 140-PS-Ducato mit ruhigem, komfortablem Fahrverhalten; Tester loben das entspannte Reisen, die Lage im 3,5-t-Führerschein bleibt erhalten.AUTO BILDpromobil
  • Die Active-Sondermodelle (ab Modelljahr 2026) bündeln Navi mit Rückfahrkamera, Rahmenfenster und weitere Ausstattung und sind deutlich günstiger als die Einzeloptionen. (2026–2027)promobil

Das spricht dagegen

  • Die 7,41-m-Modelle T 7057 EB/EBL/DBL haben bei 3499 kg nur rund 540–595 kg Zuladung, für Sonderausstattung sind ab Werk teils nur 238 kg vorgesehen. Für vier Personen mit Velos reicht das kaum.Dethleffswohnmobilforum.de
  • Mehrere Besitzer berichten, dass sie mit der 3,5-t-Version schon zu dritt an der Grenze oder überladen unterwegs sind; die Hinterachslast gilt dabei als kritischer als die Gesamtmasse.wohnmobilforum.de
  • Die Küche bietet wenig Arbeitsfläche und Stauraum, der 137-l-Kühlschrank ist eher knapp; ist das Hubbett abgesenkt, lässt sich die Sitzgruppe nicht nutzen.AUTO BILD
2 weitere
  • Mit der Neuauflage 2024 ist der Trend spürbar teurer geworden und in die obere Mittelklasse gerückt; der frühere Einstiegs-Charakter ist weg. (ab 2024)promobil
  • Für den Winter ist die Serie nur mässig gerüstet: Standard sind Gas-Warmluftheizung (6 kW), EPS-Isolierung und 95-Ah-AGM-Batterie. Alde-Warmwasserheizung, XPS-Isolierung, beheizte Abwassertanks und Lithium-Batterien kosten Aufpreis.Dethleffs

Zusammengefasst aus Tests, Rückrufen und Erfahrungen von Besitzern, Stand 30.9.2026. Forenmeinungen nur, wenn mehrere Besitzer unabhängig voneinander dasselbe berichten. Quellen: promobil (Magazin), AUTO BILD (Test), wohnmobilforum.de (Forum), CamperVans (Magazin), Dethleffs (Hersteller), verlinkt bei jedem Punkt.

Bekannte Schwachstellen und Tipps zum Dethleffs Trend

Tipps von Besitzern und Tests

  • Wer zu dritt oder zu viert reist, wählt besser einen kürzeren Grundriss oder beim T 7057 das Maxi-Chassis mit 4250 kg (nur mit 180 PS und Automatik). Das braucht allerdings den Führerausweis C1.Dethleffswohnmobilforum.de
  • Vor dem Kauf das Fahrzeug fahrbereit wiegen lassen: Die Masse in fahrbereitem Zustand darf um ±5 % abweichen, beim T 7057 EB sind das bis zu 146 kg weniger Zuladung.Dethleffs
  • Dethleffs gibt 10 Jahre Dichtheitsgarantie. Sie gilt nur, wenn die kostenpflichtige Dichtheitsprüfung jährlich fristgerecht beim Vertragshändler gemacht wird; bei Gebrauchten das Serviceheft prüfen.Dethleffs
  • Wer im Winter unterwegs ist, sollte das Winterkomfort-Paket mit Alde-Warmwasserheizung oder mindestens isolierte und beheizte Abwassertanks und Leitungen bestellen.Dethleffs
Betrifft frühere Modelljahre (5)
  • Stellantis-Rückruf F52Y: Bei Ducato aus dem Jahr 2025 kann die Kraftstoff-Rücklaufleitung undicht werden (Brandgefahr). Die Werkstatt prüft und tauscht die Leitung kostenlos (ca. 15–90 Minuten). (Produktion 2025)CamperVanspromobil
  • Bei der Vorgängergeneration meldeten Besitzer in einer promobil-Umfrage vor allem Probleme an der Wasseranlage (Pumpen, Ventile, Lecks), an der Aufbautür (Passform, Schloss, Zentralverriegelung) und klappernde oder lose Möbelteile. (2013–2023)promobil
  • Laut derselben Umfrage wurden beim älteren Trend gelegentlich Dachhauben undicht; insgesamt schnitt die Aufbaudichtheit im Vergleich aber gut ab. (2013–2023)promobil
  • Bei einem Ducato aus dem Baujahr 2025 beim Fiat-Händler nachfragen, ob der Rückruf F52Y (Kraftstoff-Rücklaufleitung) erledigt ist. (Produktion 2025)CamperVans
  • Bei einem gebrauchten Trend der Vorgängergeneration Wasserpumpe, Hähne und Leitungen auf Dichtheit, die Aufbautür samt Zentralverriegelung und die Dachhauben gezielt prüfen. (2013–2023)promobil

Zusammengefasst aus Tests, Rückrufen und Erfahrungen von Besitzern, Stand 30.9.2026. Forenmeinungen nur, wenn mehrere Besitzer unabhängig voneinander dasselbe berichten. Quellen: promobil (Magazin), AUTO BILD (Test), wohnmobilforum.de (Forum), CamperVans (Magazin), Dethleffs (Hersteller), verlinkt bei jedem Punkt.

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