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KNAUS SKY TI 650 MEG Modelljahr 2027

Teilintegriert mit 2 Schlafplätzen und Schwenkbad, 6.99 m lang, auf Volkswagen Crafter 35 3.500 kg.

KNAUS SKY TI, Aussenansicht
Bild: KNAUS
Schlafplätze
2 (bis 4)
Längstes Bett
200 cm
Stehhöhe
199 cm
Bad
Schwenk- oder Variobad
Heizung
Warmluft, Diesel
Klima Wohnraum
Extra
Autarkie
ca. 1.8 Tage
Heckgarage
250 kg
Tür 80 × 120 cm
Sitzplätze
4
FührerausweisFührerschein
B
Grundriss
Grundriss KNAUS SKY TI 650 MEG

Bild: KNAUS

Masse, Tanks und Garage
Garage250 kg250 kgDiesel75 l75 lFrischwasser125 l125 lAbwasser100 l100 lRadstand 3.99 mLänge 6.99 m2.87 m
  • Garagebis 250 kg
  • Diesel75 l
  • Frischwasser125 l
  • Abwasser100 l

Teilintegriert auf Volkswagen Crafter, Masse und Achslasten laut Hersteller.

Schlafen

Faustregel: Die Liegefläche sollte rund 10 cm länger sein als du gross bist.

BettLiegeflächePersonen
Heckbett, Einzelbetten195/200 × 83 cm2
Hubbett, DoppelbettExtra: Elektrisches Bughubbett200 × 120 cm2
Heckbett, DoppelbettUmbau, kein zusätzlicher SchlafplatzExtra: Betterweiterung zur Liegewieseohne Angabe–

Quelle: Preisliste, S. 6, 7, 14, Preisliste, S. 50, 51, 58, Preisliste, S. 50, 51, 58

Wohnen und Raumgefühl

Stehhöhe innen
199 cm
Innenbreite
218 cm
Dachhauben
3× 40 × 40 cm, 28 × 28 cm
Ausstellfenster
4
Aufbautür
60 × 195 cm
Fahrerhaustüren
Fahrer und Beifahrer
Doppelboden
teilweise (Staufächer)

Quelle: Preisliste, S. 5, 6, 12, 13, Preisliste, S. 49, 50, 56, 57, Preisliste, S. 49, 50, 56, 57

Küche und Bad

Kochstellen
2
Backofen
nein
Kühlschrank
157 l, Kompressor
Bad
Schwenk- oder Variobad
Toilette
Kassetten-Toilette THETFORD drehbar

Quelle: Preisliste, S. 6, 11, 12, 13, 14, 15, 16, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60

Heizung, Klima und Winter

Heizung
Truma Combi 6 D, Warmluft, Diesel
Klima Fahrerhaus
manuell
Klima Wohnraum
nur als Extra
Bauweise
GFK-Dach mit reduzierter Hagelempfindlichkeit; Sandwichboden mit GFK-Unterbodenbeschichtung; FoldXpand Heckkonzept: vollplastische Heckwand; isolierter Garagenboden mit GFK-Bodenbeschichtung
Wand / Boden / Dach
31 / 36 / 32 mm

Quelle: Preisliste, S. 6, 11, 12, 13, 14, 15, 16, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60

Strom, Wasser und Gas

Etwa 1.8 Tage autark mit der Serienausstattung, für 2 Personen im September in Mitteleuropa.

Aufbaubatterie
100 Ah Lithium (LiFePO4)
Ladegerät
25 A
Steckdosen 230 V / 12 V / USB
5 / – / 3
Frischwasser
125 l, davon 10 l während der Fahrt
Abwasser
100 l
Gasflaschen
1 × 5 kg

Quelle: Preisliste, S. 6, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 107, Preisliste, S. 50, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 107

Heckgarage und Stauraum

Die Heckgarage darf laut Hersteller 250 kg tragen. Die Packliste zeigt, was du dort verstaust, und warnt beim Überschreiten.

Packliste öffnen
Garagentür links
80 × 120 cm
Garagentür rechts
80 × 120 cm
Zuladung Garage
250 kg

Quelle: Preisliste, S. 6, 12, 13, Preisliste, S. 50, 56, 57, Preisliste, S. 50, 56, 57

Unterwegs

Länge
6.99 m
Breite
2.30 m
Höhe
2.87 m
Fahrgestell
Volkswagen Crafter 35 3.500 kg
Motor
2,0 l TDI, SCR, 103 kW / 140 PS
Leistung
103 kW (140 PS)
Getriebe
Automatik, 8 Gänge
Treibstoff
Diesel, Tank 75 l
Abgasnorm
Euro VI HD
Reifen
235/65 R 16 C 115 R
Radstand
3.99 m

Quelle: Preisliste, S. 5, 6, 11, Preisliste, S. 49, 50, 55, Preisliste, S. 49, 50, 55, Konfigurator, Konfigurator

Fahren und Assistenz

Tempomat
Serie
Spurhalteassistent
Serie
Notbremsassistent
Serie
Verkehrszeichenerkennung
Serie
Berganfahrhilfe
Serie
Rückfahrkamera
Serie
Apple CarPlay / Android Auto
Serie
Digitales Cockpit
Serie
Elektrische Parkbremse
Serie

Was Tests und Besitzer zum KNAUS SKY TI sagen

Der Sky TI ist der breite Teilintegrierte der Mittelklasse von Knaus, meist mit Einzelbetten über der Heckgarage. Bis Modelljahr 2026 baute er auf dem Fiat Ducato mit Schaltgetriebe auf, ab 2027 auf dem VW Crafter mit Automatik, Dieselheizung und Doppelboden. Er ist komfortabler und winterfester, aber deutlich teurer und in der 3,5-t-Version kaum noch zuladungsfähig.

Das spricht dafür

  • Ab 2027 auf VW Crafter: 8-Gang-Automatik und Assistenzsysteme serienmässig; Fachpresse beschreibt Ergonomie und Fahrgefühl als näher am Pkw als am Nutzfahrzeug. (2027)promobilKnaus
  • Deutlich bessere Wintertauglichkeit ab 2027: Funktionsdoppelboden, isolierter Garagenboden, Wasserleitungen im isolierten Bereich, beheizbare Isolierhaube am Abwassertank und Truma-Dieselheizung (Alde optional). (2027)Knauspromobil
  • Autarkie ab Werk: Beim Crafter-Modell sind eine 100-Ah-Lithiumbatterie und ein Lithium-taugliches Ladegerät Serie. Die Dieselheizung erspart Gasflaschen-Logistik im Ausland. (2027)Knaustourstory.de
2 weitere
  • Der flache Crafter-Rahmen ermöglicht eine grosse Heckgarage mit niedriger Ladekante; der Hubbett-Mechanismus hebt die Matratze im eingefahrenen Zustand höher. (2027)promobil
  • Aufbau mit GFK-Dach mit reduzierter Hagelempfindlichkeit und GFK-beschichtetem Sandwichboden; beim Crafter-Modell gehört eine 10-jährige Dichtigkeitsgarantie zur Serie.Knaus2

Das spricht dagegen

  • Beim Crafter-Sky-TI bleiben bei 3500 kg nur rund 250–390 kg Zuladung. Für Sonderausstattung sind 7–44 kg vorgesehen, die 700er sind mit 3,5 t nur für zwei Personen zugelassen. (2027)Knaus
  • Auch der Ducato-Sky-TI war knapp: rund 540 kg (650 MEG) bzw. 440 kg (700 MEG) Zuladung bei 3500 kg. Bei einem älteren 700 MEG blieben im promobil-Test nur etwa 330 kg. (2017–2026)Knauspromobil
  • Der Wechsel auf den Crafter hat den Sky TI stark verteuert: Er kostet knapp 100 000 Euro bzw. in der Schweiz rund CHF 97 000–100 000. (2027)promobilKnaus
2 weitere
  • Der Knaus-Aufbau kommuniziert nicht mit der Crafter-Software: Tankstände und Aufbaufunktionen erscheinen weder im Fahrzeugdisplay noch in der VW-App. (2027)promobil
  • Lange Hecküberhänge der 7-m-Grundrisse erfordern Vorsicht beim Rangieren und an Rampen (Bodenfreiheit); die Aufbautür ist nur 60 cm breit.promobilKnaus

Zusammengefasst aus Tests, Rückrufen und Erfahrungen von Besitzern, Stand 30.9.2026. Forenmeinungen nur, wenn mehrere Besitzer unabhängig voneinander dasselbe berichten. Quellen: promobil (Magazin), tourstory.de (Magazin), CamperVans (Magazin), Knaus (Hersteller), verlinkt bei jedem Punkt.

Bekannte Schwachstellen und Tipps zum KNAUS SKY TI

Tipps von Besitzern und Tests

  • Beim Crafter-Sky-TI praktisch immer die Auflastung auf 3850 oder 4000 kg mitbestellen (nur geringer Aufpreis); erst dann bleiben rund 360–540 kg für Ausstattung. Über 3,5 t braucht es den Führerausweis C1. (2027)Knauspromobil
  • Die Masse in fahrbereitem Zustand rechnet nur 10 l Frischwasser ein, der Tank fasst 125 l. Wer mit vollem Tank fährt, verliert entsprechend Zuladung, also vor der Reise wiegen. (2027)Knaus
  • Bei einem Ducato-Sky-TI aus dem Baujahr 2025 prüfen, ob der Rückruf F52Y erledigt ist. Bei älteren Modellen auf einen isolierten Abwassertank achten, sonst ist die Wintertauglichkeit eingeschränkt.CamperVanspromobil
Betrifft frühere Modelljahre (2)
  • Stellantis-Rückruf F52Y betrifft Ducato-Basisfahrzeuge aus dem Jahr 2025: Die Kraftstoff-Rücklaufleitung kann undicht werden (Brandgefahr) und wird in der Werkstatt kostenlos geprüft und getauscht. (2025–2026 (Ducato))CamperVanspromobil
  • Wer einen günstigeren Sky TI sucht, findet beim Ducato-Modell bis Modelljahr 2026 einen deutlich tieferen Preis, muss aber auf Automatik, Doppelboden und Dieselheizung ab Werk verzichten. (bis 2026)Knauspromobil

Zusammengefasst aus Tests, Rückrufen und Erfahrungen von Besitzern, Stand 30.9.2026. Forenmeinungen nur, wenn mehrere Besitzer unabhängig voneinander dasselbe berichten. Quellen: promobil (Magazin), tourstory.de (Magazin), CamperVans (Magazin), Knaus (Hersteller), verlinkt bei jedem Punkt.

Preise und Unterlagen von KNAUS

Unterlagen für Deutschland und Österreich (2)
Unterlagen für die Schweiz (5)

Angaben laut Hersteller, Serienausstattung, ohne Gewähr. Abgerufen am 01.10.2026.

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